Controlla le luci dell’auto prima del cambio dell’ora

Il passaggio all’ora legale o il ritorno all’ora solare ti ricorda che le condizioni in cui guidi stanno per cambiare. Il tragitto verso il lavoro può svolgersi con meno luce, il traffico vicino alle scuole può presentarsi in condizioni diverse e le commissioni serali possono comportare più riflessi fastidiosi e più pedoni. Controllare le luci dell’auto prima di questo cambiamento è una piccola abitudine con un beneficio importante per la sicurezza.

Inizia con una verifica completa delle luci esterne, parcheggiando su una superficie piana. Accendi anabbaglianti, abbaglianti, luci di posizione, segnalazione luminosa di emergenza, indicatori di direzione, luci di arresto, luci di retromarcia, luci della targa e fendinebbia, se presenti. Se c’è qualcuno con te, chiedigli di posizionarsi all’esterno in sicurezza e verificare ogni luce. Se sei da solo, sfrutta i riflessi su una porta del garage, una vetrina o una parete chiara.

Non limitarti alle lampadine bruciate

Una luce può accendersi e avere comunque un problema. Le coperture opacizzate dei fari riducono la luce utile durante la guida notturna. Un fanale posteriore crepato può lasciar entrare umidità. Un indicatore di direzione che lampeggia più rapidamente del solito può segnalare un guasto. Una luce di arresto che funziona soltanto a volte richiede attenzione prima che chi ti segue debba indovinare le tue intenzioni.

Controlla che le superfici trasparenti siano pulite. Polvere, patina stradale, sale e polline possono rendere le luci meno visibili. Passa delicatamente un panno umido durante la tua routine settimanale. Evita di trascinare granelli asciutti sulle coperture di plastica, perché non è il modo adatto per rimuovere lo sporco.

Controlla anche i comandi nell’abitacolo

Dopo il cambio dell’ora, la luminosità del quadro strumenti assume un ruolo importante, perché ci si trova spesso a passare dal crepuscolo al buio e all’illuminazione artificiale. Assicurati che il regolatore non sia impostato così in basso da rendere difficili da leggere gli strumenti. Verifica che l’accensione automatica dei fari si comporti come previsto, senza affidarti ciecamente al sistema. Pioggia, nebbia, neve e strade in ombra possono richiedere le luci prima che l’automatismo decida di accenderle.

Se il veicolo dispone di luci diurne, ricorda che queste potrebbero non accendere i fanali posteriori. Quando la visibilità è ridotta, seleziona la corretta impostazione dei fari, in modo che gli altri conducenti possano vedere anche la parte posteriore della tua auto.

Considera i problemi alle luci normale manutenzione

Sostituire una lampadina o riparare un guasto all’illuminazione non è una questione estetica. Incide sulle segnalazioni, sulla visibilità e sulla rapidità con cui gli altri utenti della strada comprendono i tuoi movimenti. Un controllo di dieci minuti prima delle settimane più buie può evitarti di viaggiare a lungo con una luce difettosa che dal posto di guida non puoi vedere.

Usa il cambio dell’ora come appuntamento ricorrente

Il vantaggio di collegare questo controllo al cambio dell’ora è la sua regolarità. Molti automobilisti dimenticano di verificare le luci perché manca un’occasione precisa che glielo ricordi. Il cambio dell’ora ne offre una in primavera e una in autunno. Abbina questa verifica alla sostituzione delle spazzole tergicristallo, se necessaria, alla pulizia interna dei vetri, al controllo della pressione degli pneumatici e alla rimozione dall’abitacolo degli oggetti della stagione appena conclusa.

Se l’auto viene usata da un’altra persona, chiedile di azionare i comandi mentre tu osservi dall’esterno. In questo modo controlli sia che le luci funzionino, sia che ogni conducente sappia dove si trovano le diverse impostazioni. Fari automatici, fendinebbia, abbaglianti e regolatori della luminosità del quadro variano da un veicolo all’altro, e i dubbi tendono a emergere proprio di notte o con il maltempo.

Dopo aver sostituito una lampadina o pulito la copertura di un faro, controlla il risultato anche da una certa distanza. Mettiti dietro l’auto per osservare la visibilità delle luci di arresto e degli indicatori, poi guarda dal davanti gli anabbaglianti e le luci di posizione. Una luce che da vicino sembra intensa può comunque essere orientata male o parzialmente schermata dallo sporco.

Annota ciò che trovi. Una semplice nota sul telefono con data, posizione della lampadina e sintomo osservato può tornare utile se lo stesso problema si ripresenta. Guasti ripetuti possono dipendere da umidità, cablaggi, usura del portalampada o vibrazioni, anziché dal normale esaurimento della lampadina.